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‌宁德时代‌和‌比亚迪‌在2026年推出了多项引领行业的电池新技术,涵盖超充、长续航、钠离子电池和凝聚态电池等领域。

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    發表於 前天 19:15 |只看該作者 |倒序瀏覽
    宁德时代‌和‌比亚迪‌在2026年推出了多项引领行业的电池新技术,涵盖超充、长续航、钠离子电池和凝聚态电池等领域。
    1. ‌超充技术:6分钟内快充至98%‌
    宁德时代第三代神行超充电池‌:基于磷酸铁锂体系,常温下从10%充电至98%仅需‌6分27秒‌,零下30℃环境下从20%充至98%也只需约9分钟。该电池已实现1000次循环后容量保持率超90%,打破“快充与寿命不可兼得”的认知。
    比亚迪第二代刀片电池‌:支持闪充技术,常温下10%~97%充电仅需9分钟,极寒环境(-30℃)下20%~97%充电仅需12分钟。
    2. ‌长续航技术:突破1500公里‌
    第三代麒麟电池‌:电芯能量密度达‌280Wh/kg‌,支持电动车实现‌1000公里续航‌,并具备更轻量化、更高安全性的特点。
    麒麟凝聚态电池‌:能量密度高达‌350Wh/kg‌,为目前量产电池最高水平,可使乘用车续航达到‌1500公里‌,且采用无液态电解质设计,提升安全性。
    3. ‌钠离子电池:2026年底规模化量产‌
    宁德时代“钠新电池”能量密度达‌175Wh/kg‌,具备5C超充能力,-40℃低温下仍能保持90%放电性能,循环寿命超万次。
    计划于‌2026年第四季度‌实现大规模量产,应用于换电、乘用车、商用车及储能四大领域。
    比亚迪第三代钠电池已完成小批量试产,将用于经济型乘用车和储能场景。
    4. ‌其他前沿技术布局‌
    CTC技术(Cell to Chassis)‌:将电芯直接集成到底盘中,提升空间利用率,使续航突破1000公里,百公里电耗降至12度以下。
    全固态与锂金属电池‌:正力新能等企业正在推进550–600Wh/kg的锂金属电池及全固态电池中试线建设,预计2026年下半年建成。

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